冷卻塔的低耗能是冷卻塔技術(shù)發(fā)展中不變的目標(biāo)。水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔是一種新型的節(jié)能改進(jìn)型冷卻塔，近年來逐步開始應(yīng)用于國(guó)內(nèi)企業(yè)的工業(yè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。

經(jīng)過長(zhǎng)期的摸索和檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)主要故障如下：

1)由于風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于循環(huán)水蒸氣環(huán)境中工作，皮帶易受潮，引起打滑，效率下降，冷卻效果不佳。

2)風(fēng)機(jī)主軸由于長(zhǎng)期受皮帶的拉力作用，軸產(chǎn)生偏心，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)晃動(dòng)較大，產(chǎn)生較大噪音;同時(shí)皮帶受皮帶輪晃動(dòng)產(chǎn)生的交變應(yīng)力作用而產(chǎn)生疲勞變形、打滑，壽命縮短，如此相互作用，形成惡性循環(huán)，加速了皮帶的磨損報(bào)廢及風(fēng)機(jī)軸承的疲勞失效。

3)風(fēng)葉有時(shí)產(chǎn)生不規(guī)則振動(dòng)、卡死、油泄露。

4)電機(jī)還存在故障。

風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)的外部原因包括：電機(jī)與齒輪箱對(duì)中不良;橡膠塊老化引起額彈力不足，風(fēng)葉傾角過大及葉片間傾角誤差大;傳動(dòng)軸彎曲和塔內(nèi)空氣帶水汽嚴(yán)重所造成的。

風(fēng)葉傾角大及葉片間傾角有不一樣引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)風(fēng)葉角度可調(diào)整范圍為19.5―22.5°，風(fēng)機(jī)傾角大，則負(fù)荷高，電機(jī)功率大，風(fēng)機(jī)的振動(dòng)值也明顯加大。在其他條件相同的情況下，改變風(fēng)葉傾角，風(fēng)機(jī)傾角每增加1°，風(fēng)機(jī)振動(dòng)值增加11um，引起風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡被破壞而引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

由于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸彎曲引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，由于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸長(zhǎng)度有2.5m，當(dāng)傳動(dòng)軸彎曲時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)過程會(huì)產(chǎn)生離心力，使風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡遭到破壞引起風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。風(fēng)機(jī)的葉輪攜帶水汽嚴(yán)重引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)。由于收水器老化嚴(yán)重造成空氣帶水，風(fēng)機(jī)工作環(huán)境惡化，風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡受到影響，引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

由于啟動(dòng)頻繁，轉(zhuǎn)速變化引起了應(yīng)力變化，交變熱應(yīng)力引起低調(diào)疲勞。因此，要對(duì)葉片與輪盤之間聯(lián)接部位的損傷、鉚釘螺栓的斷裂和振動(dòng)情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，在停機(jī)定期檢查時(shí)采用無損探傷方法對(duì)該部位進(jìn)行檢查。

引起冷卻塔風(fēng)機(jī)故障的原因還有疲勞、腐蝕和磨損。疲勞有正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高疲勞和風(fēng)機(jī)啟停時(shí)產(chǎn)生的底疲勞兩種。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)葉，應(yīng)特別注意疲勞損傷。

在平時(shí)的檢修中，我們采取以下的方法：

1)扇葉與風(fēng)筒的檢查與調(diào)整。扇葉與風(fēng)筒一般都是玻璃鋼材料制作。起抽風(fēng)、導(dǎo)流作用。由于扇葉由輪轂中的夾塊夾持，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)扇葉可能會(huì)圍繞中心轉(zhuǎn)動(dòng)，影響平衡引起振動(dòng)。為此，每年須要檢查、調(diào)整扇葉角度。

經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行，由于風(fēng)筒螺栓和拉筋螺栓松動(dòng)，拉筋磨損、折斷，會(huì)引起葉片受力不均，造成傳動(dòng)軸變形，變形嚴(yán)重時(shí)，扇葉會(huì)蹭到冷卻塔護(hù)網(wǎng)支架。因此須定期檢查、調(diào)整扇葉與冷卻塔護(hù)網(wǎng)支架的間隙，觀測(cè)傳動(dòng)軸的直度。

2)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)與維護(hù)。潤(rùn)滑油存在于減速機(jī)、油管、油視鏡內(nèi)，是風(fēng)機(jī)的“血液"。如果使用的是機(jī)械密封每年要檢查靜環(huán)的磨損情況，有損壞要更換。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，由于揮發(fā)和滲漏潤(rùn)滑油會(huì)不斷減少，要定時(shí)檢查油位，當(dāng)油位低于減速機(jī)1/3時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，如果潤(rùn)滑油油位下降過快，要停機(jī)檢修。避免引起更大的故障。

3)監(jiān)測(cè)與處理葉片腐蝕。冷卻塔風(fēng)機(jī)都是在室外大氣中工作的。水汽沿風(fēng)機(jī)扇葉軸自下而上流動(dòng)。風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)軸、輪轂、支座以及冷卻塔的鋼結(jié)構(gòu)大都是碳鋼材料，長(zhǎng)期與水汽接觸，工作環(huán)境潮濕。傳動(dòng)軸受到腐蝕后，截面積減小使抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度下降，極易發(fā)生扭斷事故。支座承受交變載荷以及重力的作用，受到腐蝕后，截面積減小剛度下降，致使風(fēng)機(jī)振動(dòng)加劇;當(dāng)強(qiáng)度下降到某些程度后，造成風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒有傾斜的危險(xiǎn)。另外，輪轂腐蝕后會(huì)發(fā)生重心變化引起葉片不平衡振動(dòng)。

4)要對(duì)葉片與輪盤之間聯(lián)接部位的損傷、鉚釘螺栓的斷裂和振動(dòng)情況，利用停機(jī)間隙進(jìn)行檢查觀測(cè)?？淬T釘是否松動(dòng)，和葉面是否有空隙、是否緊貼。

電機(jī)故障：電機(jī)的定子繞組是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的部分，受到潮濕汽體的侵入，會(huì)影響到電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中因過載、過壓、欠壓、斷相等，也會(huì)引起定子繞組的故障。定子繞組的故障是多種多樣的，現(xiàn)在針對(duì)因潮濕產(chǎn)生造成風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行不正常的故障進(jìn)行分析和處理。

1)接線端和繞組受潮。長(zhǎng)期使用的風(fēng)機(jī)電機(jī)，因處在濕氣中受潮而使絕緣電阻值降低，甚至失去絕緣作用。

2)絕緣老化。電機(jī)長(zhǎng)期過載運(yùn)行，導(dǎo)致繞組及引線的絕緣熱老化，降低或喪失絕緣強(qiáng)度而引起電擊穿，導(dǎo)致繞組接地。絕緣老化現(xiàn)象為絕緣發(fā)黑、枯黃、酥脆。

3)軸承長(zhǎng)期使用時(shí)間久，過度的磨損，造成定、轉(zhuǎn)子相擦，使鐵芯表面損傷，進(jìn)而造成硅鋼片間短路，電動(dòng)機(jī)鐵損增加，軸承的外圈或滾珠破裂;高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫因缺油潤(rùn)滑造成滾珠、鋼圈變藍(lán);有異物進(jìn)入軸承，使電動(dòng)機(jī)溫升過高。

電機(jī)故障檢修辦法：

1)絕緣受潮的處理，繞組經(jīng)過加熱烘干處理后，會(huì)解決繞組阻值降低的故障;如果絕緣電阻仍很低，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)定子和定子鐵心短接，既繞組接地，會(huì)使電機(jī)殼帶電。要認(rèn)真檢查，把定子和定子鐵心短接處分開，分別絕緣即可。

2)絕緣老化。把絕緣老化的繞組換掉，按要求在繞組接頭處滴加絕緣漆，防止繞組間短接;然后進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)8小時(shí)，測(cè)量相間阻值，觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如果阻值無異常變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、溫升正常，即完成絕緣更換。

3)軸承故障。在電機(jī)上安裝好小拔輪器，用管鉗咬住拔輪器頂絲后端，用力均勻轉(zhuǎn)動(dòng)頂絲杠，將電機(jī)原軸承卸下。用細(xì)銼刀等工具去除毛刺，涂上絕緣漆，并加熱烘干。清理干凈后，套上涂黃油保養(yǎng)潤(rùn)滑過的新軸承，墊上軟銅棒，用榔頭均勻敲進(jìn)安裝到位。轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子，平穩(wěn)輕快平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，無噪音即可。然后裝好電機(jī)端蓋和電機(jī)軸承蓋，上好電機(jī)皮帶輪和傳動(dòng)皮帶。

由于落實(shí)了以上幾個(gè)方面的維護(hù)與檢修，確定了中央空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)水的運(yùn)行。